Balizamiento luminoso de obstáculos

Para edificios altos y aeropuertos

¿Por qué se realiza un balizamiento luminoso de los obstáculos?

Cerca de los aeropuertos y a partir de determinada altura es necesario marcar los edificios altos, las chimeneas de las fábricas, las torres, los postes, etc. con ayuda de las denominadas luces de obstáculo.

Gracias a esta iluminación especial pueden identificarse obstáculos incluso de noche, al amanecer o al atardecer, o si la visibilidad es mala para los pilotos. Las luces de obstáculos son un elemento importante de la seguridad de los aviones.

¿Qué directrices y reglamentos existen?

Los requisitos para el balizamiento luminoso de obstáculos los prescribe en Alemania el Reglamento General para la identificación de obstáculos de aviación del ministerio alemán de Transporte y Fomento.

  • ”Low-intensity Obstacle Light”, Type A: iluminación permanente en rojo como balizamiento luminoso nocturno para obstáculos fijos, con una intensidad de ≥ 10 cd.
  • ”Low-intensity Obstacle Light”, Type B: iluminación permanente en rojo como balizamiento luminoso nocturno para obstáculos fijos, con una intensidad de ≥ 32 cd. Incluye el tipo A.
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