Hindernisbefeuerung – Für hohe Gebäude und Flughäfen

Piloten vor potenziellen Gefahren warnen und die Flugsicherheit gewährleisten

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Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen

Hindernisfeuer sind Leuchtfeuer, die dazu dienen, Hindernisse in der Luftfahrt zu markieren. Sie dienen als visuelle Warnung für Piloten, um sicher um Hindernisse herumzufahren oder zu fliegen. Diese Hindernisse können Gebäude, Türme, Antennen, Masten, Brücken oder andere hohe Strukturen sein, die für Flugzeuge eine potenzielle Gefahr darstellen könnten.

Welche Richtlinien gibt es?

Die Anforderungen an Hindernisfeuer werden in Deutschland durch die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung (BMVBS) beschrieben.

”Low-intensity Obstacle Light”, Type A: permanent rot leuchtend als Nachtbefeuerung auf festen Hindernissen, mit einer Intensität von ≥ 10 cd
”Low-intensity Obstacle Light”, Type B: permanent rot leuchtend als Nachtbefeuerung auf festen Hindernissen, mit einer Intensität von ≥ 32 cd. Schließt Typ A mit ein.