Actualités sur WERMA

18 Fév 2014

WERMA offre de la sécurité supplémentaire pour les systèmes de feu d’obstacle

Le fabricant des systèmes de signalisation présente les nouveaux feux d’obstacle LED avec fonction de surveillance

WERMA offre de la sécurité supplémentaire pour les systèmes de feu d’obstacle
Le feu d’obstacle 281 résiste à tous les temps et sert d’avertisseur fiable même dans des conditions extrêmes.

Rietheim-Weilheim – A proximité d’aéroports et à partir d’une certaine hauteur, les tours, les mâts, les cheminées d’usine et les bâtiments élevés doivent être balisés grâce à des « feux d’obstacle ». Grâce à cet éclairage spécifique, les obstacles sont clairement identifiables pour les pilotes, même pendant la nuit, au crépuscule et en cas d’une mauvaise visibilité. Pour cette raison, le balisage lumineux d’obstacles est considéré l’un des moyens les plus importants dans la sécurité de la navigation aérienne.

La nouveauté : feu d’obstacle LED Basse intensité, Type B
La gamme de feux d’obstacles série 280 et 281 de WERMA est désormais élargie avec de nouvelles versions de feux d’obstacle basse intensité de type B, à LEDs. Les nouveaux produits séduisent par leur luminosité unique de 32cd et ainsi offrent une sécurité encore plus élevée.
Une autre nouveauté est la version 230 V avec fonction de surveillance. Au cas où deux des 12 bandes LED tomberaient en panne, le feu passe en mode d’erreur, le « mode Shut-down ». La panne éventuelle peut être détectée de manière sûre par exemple via un relais de surveillance de courant.
Après une seconde auto-vérification d’état, le feu demeurera en mode d’erreur pendant 30 minutes et ensuite, il refera une auto-vérification de l’état.

Résistant à tous les temps : la version 281 est particulièrement robuste
La version 281 du feu d’obstacle LED est extrêmement résistante. Elle est utilisable en tant qu’avertisseur fiable dans tous les lieux où des obstacles présentent un danger pour la navigation aérienne, même dans des conditions extrêmes. Les matériaux sont conçus de manière à ce qu’ils soient résistants à l’eau de mer et au carburant. La coupole se compose de verre trempé borosilicaté, ce qui protège l’appareil de signalisation contre la désagrégation, même dans les conditions les plus défavorables.

Presse contact

Udo Skarke
General Manager • WERMA USA

Tel. +1 (470) 361 / 0600
us-info@werma.com