¿Por qué se realiza un balizamiento luminoso de los obstáculos?
Cerca de los aeropuertos y a partir de determinada altura es necesario marcar los edificios altos, las chimeneas de las fábricas, las torres, los postes, etc. con ayuda de las denominadas luces de obstáculo.
Gracias a esta iluminación especial pueden identificarse obstáculos incluso de noche, al amanecer o al atardecer, o si la visibilidad es mala para los pilotos. Las luces de obstáculos son un elemento importante de la seguridad de los aviones. WERMA ofrece además luces de obstrucción con función de lámparas monitorizables.
¿Qué directrices y reglamentos existen?
Los requisitos para el balizamiento luminoso de obstáculos los prescribe en Alemania el Reglamento General para la identificación de obstáculos de aviación del ministerio alemán de Transporte y Fomento.
”Low-intensity Obstacle Light”, Type A: iluminación permanente en rojo como balizamiento luminoso nocturno para obstáculos fijos, con una intensidad de ≥ 10 cd.
”Low-intensity Obstacle Light”, Type B: iluminación permanente en rojo como balizamiento luminoso nocturno para obstáculos fijos, con una intensidad de ≥ 32 cd. Incluye el tipo A.
